郑州目前卖电动车都国标车吗郑州二手电动车出售

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郑州目前卖电动车都国标车吗

超标电动车是指不符合2019年实施的《电动自行车安全技术规范》，不过虽然是不符合标准的车辆，各地并没有实施一刀切的禁止上路，而是实施了1到5年的过渡期制度，让超标电动车可以有序的进行淘汰。

而不少地方的超标电动车已经或即将面临到期，不少地方也出台了关于超标电动车到期的妥善处理方式，比如浙江、江苏等地就延长了1年的过渡期时间，而广西南宁甚至把过渡期调整到10年，让超标电动车自行报废。

近日，河南郑州也传出了关于超标电动车的消息，郑州作为电动车销售大市之一，电动车保有量达到400万辆，其中有超过200万不符合新国标，属于超标电动车，本次郑州年底前淘汰200万超标电动车。

不过，郑州并不是一刀切地直接淘汰，而是考虑的车主的出行需求，在清退之后给予了解决方案，那就是大量投放共享电动车，据了解，年底前可能会投放10-15万台共享电动车，这对于有出行车主的需求来说是非常好的消息。

众所周知，共享电动车使用非常方便，随便在哪里都能骑，而且成本非常低，不需要车主花几千元买车，也不用充电，而且再也不用被电动车爆胎、电池续航差等问题所困扰，如果随时都有共享电动车可以使用，网友们都认为，比骑电动车更加实惠，所以这样的解决方法深受欢迎。

当然，目前也存在一个问题，那就是大多数外卖电动车都属于超标电动车，一旦禁止使用超标电动车对送外卖效率肯定会有影响，如果使用不受时速限制的电动摩托车送外卖，还需要放宽禁摩管理，所以网友也担忧外卖怎么送的问题。

不过，外卖现如今已经属于民生行业，相信会有特定的管理，并且从去年就传出，外卖电动车将会出台关于外卖电动车标准，不受限于新国标，一旦出台之后，既能保证外卖车辆的速度问题，又可以在其他超标问题上得到解决。

郑州二手自行车电动车三轮车交易市场位于大学路与长江路交叉口向南100米路东，从火车站乘坐19路、53路到大学路长江路站下车即到我市场，或者乘坐84路、202路、204路、T4路、B10路也可以到大学路长江路站下车即到。

电动自行车登记上牌按照实名制原则，执行一牌一车一人。 为保障车主权益，车主在出售或购买二手电动自行车时，切记要办理二手电动自行车车牌过户手续。

　　二手电动自行车车牌过户所需资料：新老车主有效身份证件、车辆原始购车凭证、车辆二手交易凭证等。新老车主需携过户电动自行车，到指定过户网点办理过户手续。

　　二手电动自行车车牌过户网点：广大市民可关注微信公众号 “智慧家园e” 了解指定过户网点详细信息，携带资料前往办理过户手续。

　　新车主在过户网点办理完毕过户手续后，可以通过微信公众号“智慧家园e”验证车牌是否过户成功：点击“电车服务”-“车牌补办”-“添加新车”，填写车牌号码和新车主信息，进行车辆绑定，确定车主信息和车辆信息是否为本人信息。